Ինչպե՞ս ճիշտ օգտագործել բեռնատարը, երբ եղանակը ցուրտ է:

Ձմռանը վերելակների օգտագործման որոշ նախազգուշական միջոցներ

Գալիս է դաժան ձմեռը։Ցածր ջերմաստիճանի պատճառով ձմռանը շատ դժվար է գործարկել բեռնատարը, ինչը կազդի աշխատանքի արդյունավետության վրա։Համապատասխանաբար, մեծ ազդեցություն են թողնում նաև բեռնատարների օգտագործումն ու սպասարկումը։Սառը օդը մեծացնում է քսայուղի մածուցիկությունը և նվազեցնում դիզելի և բենզինի ատոմացման գործունակությունը:Եթե ​​այս պահին բեռնատարը ճիշտ չօգտագործվի, դա ուղղակիորեն կազդի մեկնարկային էֆեկտի վրա և նույնիսկ կվնասի բեռնատարի պարագաներին:Այդ նպատակով մենք պատրաստել ենք մի քանի նախազգուշական միջոցներ ձմռանը էլեկտրական և ներքին այրման բեռնատարներ օգտագործելու համար՝ հուսալով, որ օգտակար կլինեն բոլորի համար:

դիզելային բեռնատար

1. բեռնատար արգելակային սարքի սպասարկում

(1) Ստուգեք և փոխեք պատառաքաղի արգելակային հեղուկը:Ուշադրություն դարձրեք, որ արգելակային հեղուկ ընտրեք ցածր ջերմաստիճանի դեպքում լավ հեղուկությամբ և ցածր ջրի կլանմամբ, որպեսզի ջուրը չխառնվի, որպեսզի արգելակները չսառչեն և չաշխատեն:(2) Ստուգեք էլեկտրական բեռնատարի և ներքին այրման բեռնատարի նավթ-ջուր բաժանարարի անջատիչի անջատիչը:Դրենաժային անջատիչը կարող է ցամաքեցնել արգելակային համակարգի խողովակաշարի խոնավությունը, որպեսզի այն չսառչի, և վատ կատարողականություն ունեցողները պետք է ժամանակին փոխարինվեն:

2. Ժամանակին փոխարինել տարբեր նավթամթերքները էլեկտրական բեռնատարներում և ներքին այրման բեռնատարներում

(1) Դիզելային յուղի ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկության բարձրացումը վատացնում է դրա հեղուկությունը, ատոմացումը և այրումը, իսկ դիզելային շարժիչի մեկնարկային աշխատանքը, հզորությունը և տնտեսությունը զգալիորեն նվազում են:Հետևաբար, պետք է ընտրվեն դիզելային յուղեր, ծղոտե բեռնատարներ և ավելի ցածր սառեցման կետ ունեցող նավթատար մեքենաներ, այսինքն՝ ընտրված դիզելային յուղի սառեցման կետը հիմնականում 6°C ցածր է շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանից:

(2) Երբ էլեկտրական բեռնատարի և ներքին այրման պատառաքաղի յուղի ջերմաստիճանը ցածր է, յուղի մածուցիկությունը մեծանում է ջերմաստիճանի նվազմամբ, հեղուկությունը վատանում է, շփման դիմադրությունը մեծանում է, և դիզելային շարժիչի համար դժվար է գործարկել:

(3) փոխանցման տուփերի, ռեդուկտորների և ղեկային մեխանիզմների համար ձմռանը փոխանցման յուղը և քսուքը պետք է փոխարինվեն, իսկ առանցքակալների համար ցածր ջերմաստիճանի քսուքը պետք է փոխարինվի:

(4) Հիդրավլիկ կամ հիդրավլիկ փոխանցման յուղ Սարքավորման հիդրավլիկ համակարգը և փոխանցման հիդրավլիկ համակարգը ձմռանը պետք է փոխարինվեն հիդրավլիկ կամ հիդրավլիկ փոխանցման յուղով, որպեսզի ձմռանը ձմռանը նավթի մածուցիկության բարձրացման պատճառով պատառաքաղը թույլ չաշխատի կամ նույնիսկ չկարողանա աշխատել: .

էլեկտրական բեռնատար

3. Կարգավորեք բեռնատարի վառելիքի մատակարարման համակարգը

(1) Համապատասխանաբար մեծացրեք բեռնաթափման դիզելային շարժիչի վառելիքի ներարկման պոմպի վառելիքի ներարկման ծավալը, նվազեցրեք վառելիքի ներարկման ճնշումը և թույլ տվեք, որ ավելի շատ դիզել մտնի բեռնատարի մխոց, ինչը հարմար է ձմռանը դիզելային շարժիչը գործարկելու համար:Դիզելային շարժիչը գործարկելու համար անհրաժեշտ յուղի քանակը մոտավորապես երկու անգամ գերազանցում է նորմալ քանակությունը:Էլեկտրահիդրավլիկ բեռնատարները, մեխանիկական բեռնատարները և վառելիքի ներարկման պոմպերը, որոնք հագեցած են մեկնարկային հարստացման սարքերով, պետք է ամբողջությամբ օգտագործեն իրենց օժանդակ գործարկման սարքերը:

(2) Ձմռանը փականի բացվածքը չափազանց փոքր է, էլեկտրական բեռնատարների և ներքին այրման բեռնատարների փականները սերտորեն փակված չեն, մխոցի սեղմման ճնշումը անբավարար է, դժվար է սկսել, և մասերի մաշվածությունը ուժեղանում է:Հետևաբար, ձմռանը կարող է պատշաճ կերպով կարգավորվել վերելակի փականի բացվածքը:

4. Պահպանեք հովացման համակարգը

(1) Վերելակային դիզելային շարժիչի մեկուսացում Դիզելային շարժիչի հուսալի շահագործումն ապահովելու և վառելիքի սպառումը և մեխանիկական մաշվածությունը նվազեցնելու համար վերելակը պետք է լավ մեկուսացված լինի:Դիզելային շարժիչի ռադիատորի առջև կարող է դրվել վարագույր, որը ծածկում է ռադիատորը, որպեսզի նվազեցնի ջերմության կորուստը և թույլ չտա շարժիչի ջերմաստիճանը չափազանց ցածր լինել:(2) Ստուգեք ջրով հովացվող դիզելային շարժիչի թերմոստատը:Եթե ​​դիզելային շարժիչը հաճախ աշխատում է ցածր ջերմաստիճանի պայմաններում, ապա մասերի մաշվածությունը կաճի էքսպոնենցիալ:Որպեսզի ձմռանը ջերմաստիճանը արագ բարձրանա, թերմոստատը կարող է հանվել, սակայն այն պետք է նորից տեղադրվի մինչև ամառվա ժամանումը:

(3) Հեռացրեք կշեռքը պատառաքաղի ջրի բաճկոնից, ստուգեք ջրի բացթողման անջատիչը՝ ջրի բաճկոնը մաքրելու համար, որպեսզի չազդի ջերմության տարածման վրա:Միևնույն ժամանակ, ջրի բացթողման անջատիչը պետք է պահպանվի ձմռանը և ժամանակին փոխարինվի:Մի փոխեք պտուտակները կամ կտորները, որպեսզի մասերը չսառչեն և չճաքեն:

(4) Հակասառեցման ավելացում Սառեցման համակարգը պետք է մանրակրկիտ մաքրվի նախքան անտիֆրիզ օգտագործելը, և պետք է ընտրվի բարձրորակ անտիֆրիզ՝ հակասառեցման որակի խնդիրների պատճառով պատառաքաղի մասերի կոռոզիայից խուսափելու համար:Ձմռանը դիզելային շարժիչը գործարկելու համար ամեն օր ավելացրեք մոտ 80°C տաք ջուր:Գործողության ավարտից հետո ամբողջ հովացման ջուրը պետք է ջրահեռացվի՝ անջատիչը դեռ միացված վիճակում:

5. Պահպանեք էլեկտրական սարքավորումները

(1) Ստուգեք և կարգավորեք էլեկտրական բեռնատարի էլեկտրոլիտի խտությունը և ուշադրություն դարձրեք էլեկտրական բեռնատարի մարտկոցի մեկուսացմանը:Ձմռանը մարտկոցի էլեկտրոլիտի խտությունը կարող է ավելացվել մինչև 1,28-1,29 գ/մ3:Անհրաժեշտության դեպքում դրա համար պատրաստեք սենդվիչ ինկուբատոր, որպեսզի էլեկտրական բեռնատարի մարտկոցը չսառչի և չազդի մեկնարկային աշխատանքի վրա:Երբ ջերմաստիճանը ցածր է -50°C-ից, մարտկոցը պետք է տեղադրվի տաք սենյակում՝ ամենօրյա աշխատանքից հետո:

(2) Երբ գեներատորի տերմինալային լարումը բարձրանում է ցածր ջերմաստիճանում, եթե պահեստավորված յուղի լիցքաթափման հզորությունը մեծ է, գեներատորի լիցքավորման հզորությունը պետք է մեծացվի, և կարգավորիչի սահմանային լարումը պետք է համապատասխան կերպով մեծացվի՝ բարձրացնելու համար: գեներատորի տերմինալային լարումը.Ձմռանը գեներատորի տերմինալային լարումը պետք է լինի 0,6 Վ-ով ավելի, քան ամռանը:

(3) Վերելակների մեկնարկիչների սպասարկում Դիզելային շարժիչները դժվար է գործարկել ձմռանը, և հաճախակի են օգտագործվում մեկնարկիչները:Եթե ​​մեկնարկիչի հզորությունը փոքր-ինչ անբավարար է, այն կարող է օգտագործվել ամռանը, բայց ձմռանը դժվար կամ նույնիսկ անհնար կլինի գործարկել պատառաքաղը:Հետևաբար, պատառաքաղի մեկնարկիչը պետք է մանրակրկիտ պահպանվի մինչև ձմռան գալը: