Ի՞նչ անել, եթե փոքր էքսկավատորը հոսանք չունի, երբ բարձրանում է վերև:

II.Սխալների վերանորոգում

1. Նախ, պահպանեք շրջող շարժիչը և շարժիչը:Հետագայում, եթե անսարքությունը դեռ պահպանվում է, դա ցույց է տալիս, որ խնդիրն այստեղ չէ.

2. Երկրորդ, քայլող մեխանիզմի ճակատային մասի համար, պիլոտային փականը փոխարինելուց հետո, դեռևս առկա է վեր բարձրանալու խնդիրը.

3. Ստուգման համար դիստրիբյուտորը հանելուց հետո պարզվում է, որ ներքին բաղադրիչները վնասված են:Վնասված բաղադրիչները փոխարինելուց հետո էքսկավատորի վերելքի անսարքությունը հաջողությամբ վերացվում է։

III.Ինչպես մաքրել վառելիքի բաքը և փոքր էքսկավատորի հովացման համակարգը

Պարզ մեթոդը մաքրումն է.Դուք կարող եք պատրաստել փոքր օդային կոմպրեսոր:Մաքրման գործընթացում բաց թողեք վառելիքը, բայց զգույշ եղեք, որ այդ ամենը դուրս չգա՝ թողնելով վառելիքի մի մասը:Այնուհետև սեղմված օդը պլաստիկ խողովակով անցնում է վառելիքի բաքի ներքևի մաս՝ դիզելային շարժիչը մաքրելու համար անընդհատ պտտվելով:Այս գործընթացի ընթացքում վառելիքի խողովակի դիրքն ու ուղղությունը անընդհատ փոխվում է՝ վառելիքի ամբողջ բաքը մաքրելու համար:Մաքրումից հետո անմիջապես դատարկեք վառելիքի բաքը, որպեսզի յուղի մեջ կասեցված կեղտերը դուրս գան դիզվառելիքի հետ միասին:Եթե ​​արտահոսող դիզելային վառելիքը կեղտոտվում է, ապա այն պետք է նորից մաքրվի վերը նշված եղանակով, մինչև թողարկված յուղը չպարունակի կեղտեր:

Գոլորշի մեթոդը շատ արդյունավետ է, բայց այն հարմար է միայն որակյալ ծրագրերի համար:Եթե ​​դուք ունեք գոլորշու օգտագործման պայմաններ, կարող եք փորձել:Մաքրման ընթացքում դիզելային վառելիքը պետք է ցամաքեցնել, հանել վառելիքի բաքը, ապա մեծ քանակությամբ ջուր լցնել բաքի մեջ։Լցնողի միացքից վառելիքը մտցրեք ջրի մեջ, որպեսզի բաքում ջուրը եռա մոտ մեկ ժամ:Այս պահին տանկի ներքին պատին կպած սոսինձը և տարբեր կեղտերը լուծվում են պատի վրա կամ հեռանում:Երկու անգամ անընդմեջ մանրակրկիտ լվացեք բաքը:

Մեկ այլ հաճախ օգտագործվող մեթոդը լուծողական մեթոդն է:Օգտագործված քիմիական նյութերը քայքայիչ կամ քայքայիչ են:Սկզբում բաքը լվացեք տաք ջրով, ապա չորացրեք սեղմված օդով, այնուհետև 10% ջրային լուծույթը ընկղմեք բաքի մեջ և վերջում ցողեք բաքի ներսը մաքուր ջրով։

Փոքր էքսկավատորի շարժիչը անջատելուց հետո սպասեք, մինչև ջերմաստիճանը իջնի, հովացուցիչը ցամաքեցրեք, ավելացրեք 15% լուծույթ, սպասեք 8-ից 12 ժամ, միացրեք շարժիչը, սպասեք մինչև ջերմաստիճանը բարձրանա մինչև 80-90 աստիճան, կանգ առեք: մաքրող հեղուկը և անմիջապես բաց թողեք մաքրող հեղուկը՝ մասշտաբային տեղումները կանխելու համար:Այնուհետև լվանալ ջրով, մինչև այն մաքուր լինի։

Որոշ բալոնների գլուխներ պատրաստված են ալյումինե խառնուրդից:Այս պահին մաքրող հեղուկը կարելի է պատրաստել 50 գ նատրիումի սիլիկատի հարաբերակցությամբ (սովորաբար հայտնի է որպես սոդա մոխիր), 20 գ հեղուկ օճառ, 10 կգ ջուր, հովացման համակարգ և մոտ 1 ժամ:Լվանալ լուծույթը և լվանալ ջրով: